Accu's

Accu's zijn er in verschillende soorten en maten, hieronder een kort overzicht welke accu's aan boord van schepen voorkomen.

Over het algemeen worden de accu's aan boord op drie manieren gebruikt;

1. Als opslag voor energie, wordt gekenmerkt door regelmatig gebruik en niet te hoge lasten
2. als startaccu voor motoren en generatoren, wordt gekenmerkt door hoge kortstondige belastingen
3. als noodvoorziening, wordt gekenmerkt door laag gebruik

Welke accu er het meest duurzaam is hangt geheel af van het gebruik van de accu, het systeem en hoe en hoe vaak deze wordt geladen.

Als algemene stelregel kan worden gehanteerd dat Lithiumaccu's op het ogenblik de meest duurzame variant is, wegens de lange levensduur, gemiddeld 4-5 keer langer. Helaas hangt hier ook een prijskaartje aan. Echter gerekend over een langere periode valt een Lithiumaccu vaak voordeliger uit. De verwachting is dat Lithiuaccu's een stuk goedkoper gaan worden de komende periode

Loodaccu (nat)

Loodaccu's zijn de meest traditionele accu's:

Voordelen van loodaccu’s, vergeleken met andere typen accu’s, zijn:

• Grote eenvoud: het elektrochemische systeem bestaat slechts uit water, zwavelzuur en lood.
• Ze kunnen hoge elektrische stroom leveren, bijvoorbeeld voor startmotoren van auto's.
• Relatief hoog vermogen per massa-eenheid.
• Relatief goedkoop.
• Gemakkelijk te recupereren. Er zijn geen ingewikkelde scheidingsprocessen nodig.
• De hoge spanning van ruim 2,0 volt per cel (hoger dan zink-kool, maar lager dan lithium-ion).

Nadelen:

• Lage energie per massa-eenheid, in de orde van 108 kJ/kg (30 Wh/kg).
• Omdat de cellen in de meeste accu's een vloeibaar elektrolyt hebben, ontstaat bij overladen knalgas, een explosief mengsel van zuurstof en waterstof.
• De zeer corrosieve werking van zwavelzuur.
• Het vloeistofniveau dient op peil te blijven
• Accu loopt altijd leeg en zal dus eens in de zoveel tijd (2 maanden) opgeladen moeten worden
• Geheel ontladen kan gevaar voor explosie opleveren
• Als batterijfunctie hebben ze een vrij korte levensduur (ongeveer 4 jaar)
• Ze zijn in verhouding met de leverbare capaciteit erg zwaar
• Capaciteit neemt af bij lage temperaturen, tot wel 30% onder het vriespunt

Loodaccu (gel)

Dit zijn eigenlijk loodaccu's, met een vaste vulling, deze hoef je dus niet bij te vullen.

Voordelen van gelaccu's ten opzichte van natte (lood) accu's zijn:

• bruikbaar in elke oriëntatie
• bij het laden ontstaat minder gas, en het gas dat ontstaat wordt door het sponsachtige elektrolyt opgenomen, waarbij de zuurstof en waterstof bij ontladen weer water wordt. Dit gebeurt op dezelfde wijze als in een brandstofcel.
• gelaccu's zijn hierdoor onderhoudsvrij: er hoeft geen water toegevoegd te worden
• er treedt minder snel sulfatering op
• de zelfontlading is minder dan bij natte accu's

Nadelen van gelaccu's ten opzichte van natte accu's zijn:

• kunnen minder stroom leveren bij gelijke afmetingen
• lagere capaciteit bij gelijke afmetingen
• gevoelig voor overladen, er ontstaan holtes die niet kunnen ontsnappen waardoor de capaciteit afneemt
• er kan geen water bijgevuld worden als ten gevolg van overladen water verloren is gegaan in de vorm van gas
• hogere prijs
• Accu loopt altijd leeg en zal dus eens in de zoveel tijd (2 maanden) opgeladen moeten worden
• Als batterijfunctie hebben ze een vrij korte levensduur (ongeveer 4 jaar)
• Ze zijn in verhouding met de leverbare capaciteit erg zwaar
• Capaciteit neemt af bij lage temperaturen, tot wel 30% onder het vriespunt

AGM accu

AGM accu's zijn vergelijkbaar met Gelaccu's, alleen kunnen ze veel verder ontladen worden.

AGM betekent: Absorbing Glass Material wat simpel gezegd betekent dat er tussen de loodplaten een glasvezel (Glass) zit waar men het zuur overheen giet, de glasvezel neemt het zuur op (Absorbing) een beetje vergelijkbaar als bij een spons waardoor je een soort gel krijgt en het zuur niet meer vloeibaar is (Dit is natuurlijk even simpel uitgelegd om er een beeld van te krijgen, maar het is natuurlijk veel complexer maar dan is het niet meer te begrijpen). Het grote voordeel is dat je deze accu nooit meer hoeft bij te vullen, gasdicht, lekvrij en zelfs op de zijkant gemonteerd kunnen worden. Omdat de AGM ook van betere kwaliteit is kun je deze accu’s wel tot 70% ontladen.

Lithiumaccu

Lithiumaccu's zijn nog niet zo lang op de markt, in de huidige vorm. De verwachting is dat dit enorm gaat toenemen.

Voordelen ten opzichte van natte loodaccu's

• Geheel onderhoudsvrij
• Ontlaadbaar tot wel 90%
• Lange levensduur, 4-5 keer langer als een AGM
• Laag gewicht

Nadelen

• Hoge aanschafkosten
• Kunnen niet overladen worden, er is dus een speciale lader nodig. Moderne omvormers hebben vaak wel een Lithium functie ingebouwd

Geachte bezoeker van deze site.

Op het ogenblik wordt er nog volop gewerkt om alle informatie beschikbaar te stellen. Het zou dus kunnen dat niet alle links werken en sommige pagina's zullen ook nog leeg zijn. Hiervoor onze excuses. We hopen dat de beschikbare informatie u wel op weg kan helpen. Wilt u nu alvast meer informatie? Neem gerust contact op: info@s-boats.nl of bel met 06-53420808.

Met vriendelijke groet

Het team van S-Boats.